Apa yang membuat laluan di negara ini murah dan cantik?

Trek DIY boleh dibuat dari pelbagai bahan. Mereka boleh dikelaskan kepada 2 jenis utama.

1. Tidak boleh tanggal.

   - Mereka diperbuat daripada bahan tradisional:

   - bata klinker;

   - pokok;

   - batu kecil atau batu semula jadi;

   - jellied konkrit;

   - dibuat menggunakan borang.

2. Boleh tanggal. Sebagai peraturan, mereka ditetapkan untuk tempoh musim panas. Mereka boleh dihasilkan secara berasingan, atau dibeli siap sedia.

Penggunaan mana-mana bahan binaan mempunyai kelebihan dan kekurangannya, analisis terperinci mereka diberikan dalam jadual.

Jadual 1

Ciri-ciri perbandingan pelbagai jenis laluan taman

Laluan taman DIY. Cadangan profesional, lukisan dan pilihan reka bentuk

Menandai - peringkat pembinaan wajib

Peringkat awal pembinaan trek dengan tangan anda sendiri adalah tanda. Pertama sekali, adalah perlu untuk menentukan lebar dan orientasinya di kawasan pinggir bandar.

Untuk menandakan, pasak tetap digunakan, di mana tali ditarik, dan sempadan sisi ditaburi dengan kapur. Kaedah menandakan ini membolehkan anda untuk mengenal pasti secara visual kawasan yang dirancang di jalan berturap, dengan mengambil kira kedudukan tumbuhan dan objek lain.

Perlu diperhatikan bahawa ruang yang digali perlu dibuat sedikit lebih luas daripada jalan yang dirancang untuk pemasangan sempadan. Penanda berkualiti tinggi secara langsung memberi kesan kepada kekuatan dan ketahanan jalan taman yang siap.

Laluan taman yang diperbuat daripada batu semula jadi

Sebagai batu semula jadi, batu sungai Altai sangat menyerupai. Ia adalah dari beliau bahawa imej mozek yang indah diperolehi, terima kasih kepada pelbagai saiz dan warna: dari cahaya ke kelabu gelap. Untuk membuat jalan berturap seperti itu, anda memerlukan alat:

• adalah perlu untuk mengambil batu-batu halus dari pelbagai saiz;
• pasir;
• payung getah;
• simen;
• span;
• tahap;
• air.

Menuai jumlah batu yang berkualiti adalah langkah pertama dalam mewujudkan jalan beraspal.

Pada mulanya, semua batu sungai disusun dengan teliti. Jika perkahwinan permukaan kerikil itu tidak penting, maka ia boleh digunakan untuk membina jalan dengan membalikkan sisi rata.

Langkah penting seterusnya ialah pemilihan corak yang sepadan dengan lebar jalan yang disediakan.

Asas untuk gambar boleh menjadi petak. Lukisan keriting akan sesuai dengannya.

Imej yang dilukis dipindahkan ke pangkalan yang disediakan. Untuk mengelakkan pemusnahan struktur keseluruhan, angka tersebut harus diletakkan di dalam kotak yang ditunjukkan, sehingga terbatas pada semua 4 sisi oleh pihak untuk menciptakan kekuatan mozek. Biasanya, keruntuhan atau acuan dari papan digunakan untuk ini, yang kemudiannya dikeluarkan selepas pengerasan setiap unsur mozek.

Oleh kerana substrat asas dibuat dari batu dihancurkan, adalah disyorkan bahawa penanda dilakukan dengan kapur.

Kemudian komposisi pasir-pasir bercampur, dalam perkadaran kira-kira 3 hingga 1 atau 4 hingga 1. Penyelesaian yang dihasilkan menunjukkan jalur kecil di mana satu bahagian corak mosaik diletakkan. Untuk melicinkan permukaan, setiap kerikil sedikit ditekan ke dalam larutan hidraulik. Jalur tersebut dibentangkan dengan kawasan-kawasan yang tidak penting, untuk memudahkan penjajaran kerikil di dalamnya.

Kerikil bujur dengan tepi bulat beransur-ansur membentuk corak mosaik yang telah siap di laluan. Sekiranya campuran itu telah mengeras, maka untuk permukaan permukaan, pada batu kecil, anda boleh mengetuk dengan tukul getah.

Selepas meletakkan 1 jalur, adalah perlu untuk memeriksa kelancarannya menggunakan tahap bangunan. Oleh itu, dipandu oleh lukisan, berturut-turut, dilapisi dengan salutan batu berlapis. Dalam mosaiknya, ia boleh memohon kedua-dua batu kecil halus kecil, meletakkannya di pinggir, dan padat, jika ia sesuai dengan imej yang terbentuk.

Ia juga mungkin untuk menggunakan warna-warna batu yang berbeza, sebagai contoh, meletakkan 1 lampu jalur, pencelupan warna gelap yang kedua, atau berprestasi.

Selepas salah satu elemen mozek dituangkan, ia dituangkan dengan air melalui semburan. Ini akan memperbaiki komposisi pengerasan, dan mengeluarkan lebihannya.

Jadi, membahagikan imej ke dalam komponen berasingan, mereka meliputi semua bahagian jalan taman. Akibatnya, jalan kebun diisi dengan batu alam.

Membina trek tanpa simen

Perbezaan pilihan ini ialah apabila meletakkan jalan berturap, simen tidak digunakan.

Batu dihancurkan juga merupakan asas, pasir mentah dituangkan di atasnya, dipadatkan dan disaluti oleh "peraturan". Tahap lapisan pasir selalu kurang dari paras pengikat atau formwork dengan 30 mm. Ia adalah dengan nilai-nilai ini bahawa batu-batu akan tetap di pesawat. Ia perlu menapis mosaik di sempadan.

Pebbles lebih mudah untuk mengupas bukan dengan 1, tetapi pada masa yang sama menyusunnya dalam baris, mengetuk di atas dengan tukul. Pasir memerlukan pembasahan tambahan.

Peningkatan kerikil mesti diperiksa dengan kerap dengan tahap bangunan khas.

Setelah meletakkan segmen khusus mozek, sebelum dasar kering berpasir, anda perlu mengetuk pesawat sekali lagi dengan tukul, kemudian menambah lebih banyak pasir di atas. Lebihan penimbunan seperti itu kemudiannya segera disapu dengan berus.

Seterusnya, mozek selesai dibuang dengan air melalui semburan.

Setelah pengeringan mutlak permukaan yang diisi, mungkin berjalan satu masa di sepanjang kapal terbang dengan berus.

Apabila paras pasir berkurangan selepas beberapa jam, perlu untuk menduplikasi penimbunan kembali dan penyiraman semula.

Selepas pengeringan mozek, semua batu disapu dengan span lembap.

Pembinaan siap dibasuh dengan sedikit air setiap hari selama seminggu - dengan cara ini jalan "akan mengumpul kekerasan".

Jika proses pemasangan dijalankan di ruang terbuka, dalam keadaan seperti kanvas tidak dibasuh oleh pancuran, lebih baik untuk menutupnya dengan getah buih yang tidak tebal. Ia mempunyai struktur berliang yang membolehkan kelembapan tertentu untuk melewati, tetapi akan menghalang aliran air dari membasuh pasir.

Jika jalan berturap dibina dengan menggunakan acuan dari papan, maka sudah pada penghujung batu, perlu mengukuhkan kanvas dengan batu atau batu bata.

Paving slabs

Paving slabs adalah bahan tahan lama yang kuat. Hayat perkhidmatan bahan ini adalah kira-kira 15 tahun jika teknologi peletakan diikuti.

Sekiranya ia dirancang untuk bergerak dan memarkir kereta di sepanjang jalan berturap itu, ketinggian jubin itu hendaklah sama dengan 60 mm. Ia boleh didapati dalam pelbagai jenis dan saiz.

Urutan kerja-kerja pembinaan jalan raya.

1. Mewujudkan pelan dan susun atur projek. Seterusnya, reka bentuk dan reka bentuk tata letak jubin dibangunkan dan dipilih.
2. Menentukan kos bahan.
3. Meletakkan jalan raya.

Proses penggayaan:

• menggali lubang-lubang kecil di bawah tanah;
• pemasangan perbatasan di sekitar perimeter laluan untuk mengamankan kanvas;
• lapisan dasar kerikil diletakkan;
• salutan jubin sedang dibuang;
• mengisi sendi jubin.

Laluan Taman Bata Clinker

Jalan yang agak tahan lama dan estetik keluar dari situ. Untuk ketahanannya, adalah disyorkan untuk memilih bata klinker berkualiti tinggi.

Pangkalan di bawahnya, dengan lapisan pasir atas yang digulung, mesti diletakkan menggunakan "peraturan". Ia boleh dibina dari papan dengan muka akhir yang licin dan licin. Lembaga mesti 200 mm lebih besar daripada skala jalan. Sudut komponen bawah papan adalah sama dengan ketebalan bata.

Selepas meratakan lapisan pasir, pemasangan blok sampingan bermula, mereka dipasang pada rus separuh lebar di tanah dengan tukul getah. Sisi tetap: dengan sempadan; penyelesaian; atau kelengkapan. Kemudian lapisan tambahan batu dihancurkan sepenuhnya ditekan.

Setelah membaiki bahagian sisi di pinggir, tentukan jenis corak untuk reka bentuk bahagian pertengahan. Mereka diletakkan dalam dua versi utama, ia diletakkan pada akhir atau di sebelahnya.

Untuk kekuatan batu, baris pertama mesti diletakkan panjang, dan seterusnya menyeberangi jalan, merangsang bata ke dasar pasir. Walau bagaimanapun, untuk kebolehpercayaan, ia diikat dengan pelekat berasaskan simen.

Penyelesaiannya diletakkan sedemikian rupa sehingga kelebihannya tidak menonjol ke atas batu itu.

Selepas meletakkan semua blok, lipit dipenuhi dengan pasir. Ia diagihkan sama rata dengan berus panjang.

Selepas mengeras penyelesaian, acuan dikeluarkan.Batu pecah pecahan sederhana dituangkan di sepanjang tepi dan dipadatkan dengan teliti, dan satu lagi lapisan batu dihancurkan ditambah di atasnya.

Untuk ketahanan dan kecerahan nada, batu bata dirawat dengan primer penembusan, bahan kering diwarnai dengan varnis khusus untuk batu.

Pilihan Trek Kayu

Laluan taman kayu tidak memerlukan pemprosesan tambahan, oleh itu, adalah pilihan yang tahan lama. Terima kasih kepada pemprosesan khusus, adalah mungkin untuk memanjangkan hayat perkhidmatan mereka dan melindungi mereka daripada kelembapan. Bahan optik adalah larch dan oak, serta kayu konifer. Yang paling murah dianggap sebagai bar dan melihat potongan pokok, dan papan teres adalah yang paling mahal.

Ketebalan ideal bar harus 15 cm. Mereka diletakkan di atas dasar pasir yang ditutup dengan lapisan kerikil. Kaedah ini menyumbang kepada panjang umur laluan taman.

Untuk membuat pilihan yang lebih estetik, potongan kayu digunakan. Mereka mesti dibersihkan dari kayu dan dirawat dengan minyak pengeringan. Adalah disyorkan untuk meletakkan bahagian-bahagian sampingan dari pemotongan bilah diameter yang lebih besar untuk meningkatkan kekuatan.

Pemasangan papan teres dijalankan di atas permukaan konkrit. Kelebihan pilihan ini ialah rintangan haba yang tinggi, dan kehadiran lapisan pelindung. Ciri-ciri ini memberikan tahap kekuatan dan ketahanan yang tinggi kepada dek. Pengancing ke pangkal itu dilakukan dengan menggunakan klip atau skru mengetuk sendiri. Walau bagaimanapun, ini adalah pilihan salutan kayu yang paling mahal.

Jalan konkrit di taman

Untuk jalan konkrit, penanda dilakukan seperti yang diterangkan di atas, dan kemudian penyingkiran tanah dilakukan.

Kemudian, curbs atau formwork dibentuk di sisi trek.

Lapisan pasir tertentu dituangkan ke dalam bahan kerja, kemudian dibasahi dan dipadatkan. Ketebalan terakhir takungan dimeteraikan ialah 60 hingga 70 milimeter. Batu dihancurkan dicurahkan di atas pasir yang digulung, yang juga perlu dipadatkan. Mentah pengukuhan dipasang pada batu kerikil, yang menjadikan kanvas lebih kuat.

Kaedah menuang konkrit

Untuk mendapatkan satah yang licin, komposisi konkrit terbaik terbentuk, dan acuan jalannya dituangkan.

Konkrit bertetulang selanjutnya ditegaskan dengan "peraturan", suar di dalam kes ini adalah sisi acuan.

Kekuatan dicipta oleh "menyeterika". Simen kering dituangkan ke atas satah yang masih kering dengan lapisan nipis, dan ia segera disapu. Ia juga mungkin untuk menggunakan campuran topping kedai.

Jalan menggunakan bentuk taman: faedah dan teknologi

Manfaat menggunakan acuan trek

Sudah tentu, ramai orang memilih kaedah yang paling klasik untuk meletakkan trek dengan jubin atau membuka batu. Bagaimanapun, pembentukan semacam itu kelihatan agak kecil, dan ternyata agak mahal. Atas sebab ini, hampir semua pemilik rumah negara memutuskan untuk membina laluan taman pada plot mereka sendiri menggunakan borang. Hal ini memungkinkan untuk mengekspresikan imaginasi dalam reka bentuk landskap.

Jalan-jalan di taman, yang diletakkan dengan cara ini, bersenam, sebagai peraturan, sangat elegan. Dan, berbanding dengan teknologi konvensional, mereka mempunyai kelebihan penting, sebagai contoh:

• tahap minimum perbelanjaan untuk sistem kerja;
• kemungkinan menghasilkan trek pelbagai dimensi dan konfigurasi;
• kesederhanaan proses pelaksanaan kerja.

Mewujudkan laluan dengan menggunakan borang, mereka boleh diisi dengan pelbagai bahan, contohnya: kerek marmar, kerikil dan bahan lain yang akan mewujudkan rupa asal untuk laluan. Walau bagaimanapun, sebelum anda mula membuat laluan, anda perlu melakukan beberapa kerja awal pada penandaan.

Menggunakan borang khas, anda boleh membina trek penampilan yang sangat cantik.Liputan sedemikian agak popular di kalangan penduduk musim panas dan pemilik hartanah pinggir bandar kerana pengeluaran langsung dan kos bahan mentah yang rendah.

Adalah penting untuk mengetahui bahawa semasa pembinaan landasan itu diperlukan untuk menjaga pembuangan air. Untuk melakukan ini, adalah mungkin untuk meletakkannya di kawasan tinggi atau untuk membuatnya pada sudut tertentu untuk aliran air. Jika tidak, semasa tempoh frosts, keretakan salutan mungkin berlaku.

Jalan taman Jellied dan kelebihan mereka

Salutan pengisi dicirikan oleh kekuatan tertinggi dan sempurna untuk beban. Paving trek pengisi dilakukan pada asas konkrit. Untuk membentuk sistem, membuka batu atau batu semula jadi boleh digunakan. Untuk membentuk rupa semulajadi, bahan multicolor digunakan.

Idea moden - modul plastik

Laluan taman bergerak yang diperbuat daripada modul plastik diletakkan dengan cepat, dan tidak memerlukan pangkal kerikil.

Mereka membolehkan anda membina jalan lebar yang anda inginkan, perlu diperhatikan bagaimana ia mempunyai pengikat yang membolehkan anda menggabungkan kedua-duanya panjang dan sebagainya.

Bahagian penyambung panel plastik, yang mempunyai dimensi yang agak besar, memberikan kekuatan struktur, jadi 2 plat diikat pada 2 mata dengan menggunakan roda khas pada modul.

Kelebihan kepingan tersebut bukan sahaja kelajuan pelekap, tetapi fakta bahawa pesawat mereka benar-benar tidak tergelincir, beban yang agak mengagumkan menahan trek sedemikian, dan sangat dipercayai.

Untuk pengeluaran plat yang digunakan plastik tahan fros. Bahan ini boleh menahan turun naik suhu dari minus -35 ° C hingga tambah + 45-50 ° C. Pada musim sejuk, trek sedemikian boleh dengan cepat dan hanya dibongkar, disimpan untuk penyimpanan di salah satu bangunan isi rumah. Plat plastik praktikal dan padat, lebar dan panjang ialah 570 x 570 mm, dan ketebalannya adalah 22 milimeter. Oleh kerana bukaan membujur, kelembapan dari hujan tidak berkumpul di permukaan.

Laluan taman ini mudah dan mudah dipasang, sesuai untuk kedua-dua rumput dan tanah. Apabila bercambah berhampiran tumbuh-tumbuhan, laluan boleh dipindahkan.

Video: Laluan Taman DIY

50 gambar idea untuk membuat laluan taman dengan tangan anda sendiri: